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# Fringe benefit e auto aziendali: il Decreto Omnibus aumenta del 50% la tassazione dei veicoli più datati
- URL: https://aggiornamenti.vm-associati.it/fringe-benefit-e-auto-aziendali-il-decreto-omnibus-aumenta-del-50-la-tassazione-dei-veicoli-piu-datati/
- Published: 2026-09-30T14:06:59.000Z
- Updated: 2026-09-30T14:06:59.000Z
- Author: Michela Bassani
- Tags: Imposte e tributi, auto aziendali

[L’art. 2 del Decreto Omnibus (d.lgs. n. 148 del 2026)](https://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie%5Fgenerale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=2026-08-11&atto.codiceRedazionale=26G00169&elenco30giorni=false&ref=aggiornamenti.vm-associati.it) ha modificato la disciplina riguardante la **tassazione dei *fringe benefit***, in particolare delle **auto aziendali** e dei relativi optional.  
Secondo la modifica apportata all’[art. 51, co. 4, del TUIR](https://www.normattiva.it/uri-res/N2Ls?urn:nir:stato:decreto.del.presidente.della.repubblica:1986-12-22;917!vig=&ref=aggiornamenti.vm-associati.it), a partire dal periodo di imposta 2026, ai fini della tassazione del reddito di lavoro dipendente, **viene aumentata del 50%** **la misura di tassazione dei veicoli concessi in uso promiscuo ai dipendenti.** L’incremento si applica ai veicoli **immatricolati da più di cinque anni** e ai veicoli concessi in uso promiscuo dal 1° luglio 2020 al 31 dicembre 2024, nonché ai veicoli ordinati dai datori di lavoro entro il 31 dicembre 2024 e concessi in uso promiscuo nell’anno 2025, anche nel caso in cui il veicolo sia stato concesso in uso promiscuo ad un diverso dipendente.  
Ai fini della determinazione dei *fringe benefit* dell’auto aziendale concessa in uso promiscuo, **le somme eventualmente addebitate al dipendente per accessori e allestimenti** del veicolo sono integralmente deducibili dal valore convenzionale.  
La stessa normativa prevede inoltre una **maggiorazione forfetaria del 5%** del valore del **fringe benefit** nei casi in cui il veicolo assegnato in uso promiscuo sia dotato di accessori o allestimenti non valorizzati nelle tabelle ACI e non sostenuti direttamente dal lavoratore.